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泉州将建海丝十国联系平台泉企走出去图

发布时间:2021-01-20 18:24:35 阅读: 来源:紫铜垫片厂家

闽南网2月4日讯 泉州港能否与西哈努克港建立海丝友好港口?海都采访团赴柬埔寨采访期间,柬埔寨福建商会抛出的橄榄枝,引起泉州市政府部门的关注。

海都报海丝十国行柬埔寨站的报道

泉州市港口管理局和泉州市商务局都很感谢柬埔寨福建商会的热情,并期待借此次海都报采访为契机,今后开拓更多的贸易往来。除了政府部门,民间也有不少与柬埔寨的海丝缘分。柬埔寨的侨生,曾在1999年左右赴华侨大学附属中学读书,而东南亚劳动力成本低及赋税优惠政策等,还吸引了许多泉企。随着国家“一带一路”战略的提出,许多泉企看好未来双方的商机。

泰国和泉州的缘分也不少。2012年,泰国吞武里大学与华侨大学签订合作协议,共建“吞武里大学华文学院”,开设了中文电视台,宣传、推广华文教育。

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【柬埔寨篇】

泉州相关政府部门:

建议借此契机,建立各国联系平台

海都采访团赴柬埔寨采访期间,柬埔寨福建商会写了一封建议信,期待泉州港与西哈努克港结为海丝友好港口,委托海都记者转交。这一建议可不可行,记者采访了泉州市港口管理局和泉州市商务局。

泉州市港口管理局办公室相关负责人,对柬埔寨福建商会的建议表示感谢。他说,目前,泉州港唯一的友好港是中国台湾高雄港。2011年,泉州港与高雄港签订合作协议,两个港口在航运和港口物流方面展开合作,泉州港可通过高雄港的372条航线把货物运往世界。

西哈努克港和泉州的往来较少,缔结友好港也需外交部批准。该负责人希望,在国家“一带一路”战略下,未来,双方的经贸往来会越来越多。

泉州市商务局相关负责人说,目前,泉州与柬埔寨西哈努克省的贸易往来并不多。且不说友好港一事能否成功,对于这次橄榄枝,他们特别高兴。他说,这次,海都报相当于先行探营,并把信息传递回来。他透露,上周召开的全市商务工作会中,也特地指出,未来,将加强与柬埔寨、泰国、斯里兰卡等东南亚各国的重点联系,今后贸易开拓重点,基本覆盖海都报海丝十国行路线。

该负责人希望,借此次海都报海丝十国行为契机,可以先建立与对方联系的平台,为今后开展贸易往来做准备。

泉企“走出去”:

已成行业共识,但不少企业仍观望

在服装业,“东南亚”绝对是2014年的一个热词。阿迪达斯将生产基地转移到东南亚,耐克也将订单持续转移到越南和柬埔寨,凡客则在柬埔寨、越南和孟加拉国构建起了新的服装供应链……

在柬埔寨的成衣制造业大潮中,也出现了泉州人的影子。福建峰达轻纺有限公司于2012年就将订单转移到柬埔寨。此后还在金边开办了工厂,实现产能转移。据泉州市纺织服装商会介绍,这三四年,该商会先后组织了十多次境外投资纺织服装业的考察,范围涉及包括柬埔寨等在内的东南亚各国。

泉州市纺织服装商会秘书长施正植介绍,泉州纺织服装企业正“成群结队”前往东南亚、南亚考察,除劳动力价格优势外,欧美国家对柬埔寨、孟加拉等国的优惠关税政策、无贸易壁垒优势,是吸引企业往东南亚发展的重要因素。

尽管已多次奔赴东南亚考察,泉州纺织服装产业进行跨国产业布局的依然是个别现象。施正植说,“走出去”已成为行业共识,但要在当地站稳脚跟并不容易,需要国际化经营团队,因此不少企业仍在观望中。他同时提及,目前国家提出“一带一路”战略,是一个很好的商机。而在他看来,未来,泉州企业“走出去”的风潮,仍需要政府层面放大视野,来自政府的扶持不可少。

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华大校长贾益民向尼空议长(右)颁发名誉教授聘书(资料图)

【泰国篇】

华大和泰国高校:

共建华文学院,设电视台传播华文教育

目前,泉州与泰国联系最为密切的,莫过于华侨大学了。根据此前统计,华侨大学有接近一半的境外生来自东南亚国家。2013年7月12日,泰王国上议院议长尼空获聘华侨大学名誉教授,成为继泰王国公主诗琳通、前上议院议长素春、国会主席兼下议院议长颂萨等之后,华侨大学聘任名誉教授的又一位泰国政要。

2012年,华侨大学与泰国吞武里大学签订合作协议,建设“吞武里大学华文学院”,自2013年开始招生,开展本科及以上学历层次的教育为主,所开设专业以汉语、商务汉语为主,华侨大学负责做好教学及相关日常管理工作,吞武里大学负责招生及提供办学硬件设施保障。

此后,两所学校还创建了中文电视台,由华侨大学文学院新闻传播系相关负责人任电视台负责人。该负责人告诉记者,这2年,她几乎每年有一半的时间在泰国,指导学生开展拍摄任务。这一中文电视台,承担着传播华文教育的任务,将定期前往泰国各孔子学院拍摄活动,再传播给泰国当地人。他们期待,借由这一平台,更好地宣传、推广华文教育。

市民林先生建议:旅游发展有新契机,期待更多泰国线路

市民林先生特别关注海丝十国行的新马泰行程。从事外贸行业的他,曾多次到这些地方旅游。

在他看来,新海丝背景下,旅游也很重要。目前,华人在东南亚国家旅行中,偏爱泰国。很遗憾,泰国的旅游部分,海都报此次涉及得较少。

他觉得,随着2010年中国与东盟自由贸易区的建立,中国与东盟的旅游合作不断深化,中国与东盟各国互为重要的旅游客源地。2015年东盟将实现区域经济一体化,这将为中泰旅游发展提供新的契机。这样的背景下,泉州的旅游产业是否可以多策划一些到泰国的线路,也可以旅游回流,吸引一些泰国人到泉州来感受海丝重要起点城市的魅力。

市民李先生分享:一百年前,华人就参与泰国铁路建设

市民李先生喜欢集邮,也喜欢历史,昨天他致电海都热线通95060说,他曾在一本跟铁路有关的邮册里,看过这样的一段话:泰国华侨史研究者斯金纳说,在1892年开始的泰国铁路网几条干线的建设,从各种记载看来,如果没有中国劳工,不可能建成。

昨天,在海丝十国行泰国站的报道看到新海丝背景下,中国将参建泰国两段铁路,他就忍不住打来电话分享:其实百年前,华人早已为泰国建设付出了很多努力。另一方面,李先生说,泰国是一个水资源十分丰富的国家,很长一段时间,贸易基本靠水运。他从很多华侨历史的书中也获悉,泰国的大运河,也有不少是华工的功劳。(海都记者 陈丽娟 陈志坚 实习生 黄雅艺)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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