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娄底交通枢纽城市初具雏形图片

发布时间:2020-01-14 18:25:09 阅读: 来源:紫铜垫片厂家

娄底:交通枢纽城市初具雏形

(记者 彭敏)十一五以来,娄底交通运输工作取得了长足发展,呈现出“大投入、大建设、大发展”的良好态势。至2011年底,全市共有已建高速公路41公里,在建高速公路240公里,在建高速连接线140公里,农村公路13291公里,其中硬化7838公里,国省干线及国养县道1002公里,其中路面较好的二级公路350公里。

高速公路建设跨越发展 “四个出口”将全面打通

“十一五”期间,娄底高速公路呈跨越式发展。2008年以前,全市只有潭邵高速40余公里,仅占全省高速公路总里程的1/52。2008年以来先后开工建设娄新、安邵、新溆、长娄4条高速公路,总里程达240公里,与潭邵高速一同占全省高速公路总里程的1/18。这些在建高速项目将全面打通娄底“四个出口”,在娄底中心城区形成“井”字形黄金框架,即东有益娄高速、南有新溆高速、西有安邵高速、北有长娄高速,形成总里程320余公里、连接线总长190余公里的高速公路网络。

干线公路改造快速推进,创造“娄底模式”

“十一五”以来,全市干线公路新、改建竣工里程312公里,并对境内的G207线娄底段等8个国省干线公路工程进行了新改建,使全市二级公路里程达到500公里。特别是2009年以来开展的干线公路改造“三年大会战”活动,共完成干线公路项目改造7个,共计269.22公里,彻底扭转了“十一五”前期娄底干线公路建设进展缓慢、排名靠后的局面。2010年、2011年娄底干线公路建设连续两年获全省干线公路建设年度考评第二名,被省交通运输厅誉为“娄底模式”。

环山农村公路

村村通公路,农村路网全覆盖

农村公路发展是一项普惠民生的工作。至2011年底,全市农村公路总里程达到13291公里,92个乡镇实现了100%通水泥(沥青)路,3303个建制村通达率达100%,通畅率达86.9%。农村公路网络的基本形成,极大地促进了农村经济的快速发展,为建设小康娄底和社会主义新农村打下了坚实的基础。

“十一五”以来,全市共改造县到乡镇公路1185公里,完成通畅工程7838公里、通达工程602公里,改造危桥84座,渡改桥159座。

五年的开拓,五年的追赶,娄底路网建设突飞猛进,交通枢纽城市初具雏形。聚焦大连通,促进大提速,疏导内循环,十二五期间娄底将加快建设娄底市域“一小时”经济圈,着力形成“对外大连通、对内大循环”的综合性立体化交通运输体系,到“十二五”期末,基本确立中部区域性综合交通枢纽地位。

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